我们采用的是国际上 的悬臂式直线叶片抛丸器，它与同直径叶轮的双圆盘抛丸器相比，具有下列优点：
     a）由于减少了叶片顶端的涡流，噪音降低6-7dB。
     b）抛出的弹丸密封集，分布均匀，扩大了弹丸分布区。
     c）节省强化室占位的紧凑结构。
     d）抛丸器罩壳内衬以互相连锁的迷宫式铸造耐磨护板，丸尘不泄露，具有 的密封效果。
     e）维修抛丸器快捷方便，不需要任何装夹工具。

随着经济快速发展，道路里程和交通量迅速增长，交通荷载逐渐加大，以及高温.雨雪等极端气候频繁出现，路面应对环境越来越严酷，公路沥青路面在长期交通荷载与气候等条件影响作用下，路面状况服务性能将逐渐减退，为了保持其具有良好使用性能和延长其服务年限，就需要对路面在各个不同阶段实施不同措施来进行施工。但在国内，公路路面施工尚处于初级阶段，采用何种施工方法有针对性解决路面在特定功能.等方面问题，是当前高速公路路面养护难以有效解决一大难题，再加上目前技术水平层次悬殊和投入费用局限性，对新技术推广应用缺少强有力支持。

路面桥面抛丸器总成是由悬臂离心式抛丸器，电机、抛丸器、吸尘器、送风管道、钢丸等组成。

它是由我们应用公司技术经精密加工安装而成，抛丸器主要由叶轮，主轴与主轴承座。罩亮，定向套，分丸轮，叶片，护板，传动装置，电机与轴承等零部件组成。该抛丸器为双元盘结构，因此弹丸的流入性能好，单位功率的抛射量大，该抛丸器的叶轮体靠近主轴端，结构合理布置合理紧凑，维修方便。

抛丸器组装后必须具有很高的形位公差精度。我们产生的每一台抛丸器均经过严格的检测和计量控制，通过天平称重配对保证了抛丸器具有很好的动平衡性能，不平衡力矩小于15Nmm，从而降低设备的噪音。